N-ONEのサーキット男子・FSWレーシングコース・FISCO・富士スピードウェイ・子育て奮闘中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
N-ONEのサーキット男子・FSWレーシングコース・FISCO・富士スピードウェイ・子育て奮闘中に関するカスタム事例

N-ONEのサーキット男子・FSWレーシングコース・FISCO・富士スピードウェイ・子育て奮闘中に関するカスタム事例

2024年09月06日 14時13分

onemake racerのプロフィール画像
onemake racerホンダ N-ONE JG1

JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。MT至上主義。今まで15台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分7秒(5秒切ります)RE71RS 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会行きません

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タイヤ交換しました。

現在3セット目になるタイヤは、ポテンザRE004→ディレッツァZ3に変更です。

ちょっとグリップ良くなるかな?と思ったのですが、全く別物で路面に張り付いてる様な感覚で、しかも乗り心地は結構良いです。

本当は、15インチにした方がグリップは絶対良くなりますが、セカンドカーなので、16インチのままです。

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ENEOSのお兄ちゃんに、何でN-ONEにディレッツァZ3なのか、車高調がジールファンクションなのか、不思議に思っていたと話しました。

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妥協出来ない性格な為、セカンドカーであってもキビキビ思った通りに走って欲しいです。

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スイスポ君もこれからサーキット復活を、後ろで見守っている様ですw

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