52号さんが投稿したマジックアワーと愛車・プラモデル好きと繋がりたい・足セッティング・シルバー組合・AE86N2仕様に関するカスタム事例
2024年10月18日 23時33分
拘りは、踏めるシャコタン❕💪 ただの足車のボッコアルト乗りのオヤジです。😅 車弄りは小学生🎒の工作気分でやってます🎵 色々、乗ってきましたが、25アルトは、一番、走りに不向きな車ですね。 一応、FRグリ&ドリ。FFグリ&ドリ。4駆グリップやってきました🎵 走りはすべて好きです🎵 駆動方式は変われどそれぞれの楽しさがあります✨ で、今のコンセプトは、いいとこ取りの見た目はドリ車っぽいグリップ車両! 基本、グリップのタイムアタックが大好物です⤴️😄
CT界の皆さま、こんばんわ🌜️
甲府盆地の夕方🎵
マジックアワーと愛車、、、
には、まだ早いかぁ😄
至って普通のアルトにも見慣れてきました😁
ホイール引っ込めて、ストロークある足にして色々やってましたが、段々、功を奏して調子出てきました!
現在の仕様。
フロント&リヤ 12キロ✨
フロントキャンバー4度?
FFには一番いいとこじゃないかな。
リヤキャンバー8度✨
適度に流れてグッド、ウェットは死ぬ。
クスコタワーバー✨
入れなきゃ話しにならない。
タイムアップ確実!
ワゴンR純正22パイスタビ✨
これも、入れなきゃ話しにならない。
純正流用で強化になります。
リヤクスコブレースバー✨
アンダーを消して尚且つケツの流れがコントロールしやすいです。
が、乗り心地は悪くなります。
前後12キロとスタビ&リヤブレースバーなどのおかげで減衰は無理に固める必要もなく、30段中10前後。
前はMAX30段でした。
おかげで、フロントの入りは良くなり、リヤのコントロールも手に取るようにわかるようになり、●00キロコーナーリングも抜群のコントロール性😁
FRみたいな旋回🎵
楽しすぎる🎵
ファイナリスト、値段の割りには、かなり、いい仕事します👍️
サイド弱いんでこれくらいが限界かなぁ
ネオバ履いたら、どんなかな~
高くて履けないー⤵️
仕事、一週間、頑張ったのにウェットで出撃できず、、、
で、プラモやるか~
勿論、シャコタン加工!
ホイールは20年前に買ったあった掘深ワタナベ!
はぁ、20年も経っちまったんだな😅
ボディは、濃いグレーにメタリック入れました✨
内装は、シルバー✨
楽しい~🎵
ではでは~😪