インプレッサ WRX STIのDIY・ブレーキホース交換・GRBに関するカスタム事例

昨日はGRBのブレーキホースの交換をしました。

KTSのお安いホースなんですが、Brake Quip社製という事で調べてみるとまぁまぁ納得できる物だったので買ってみることにしました。
フィッティングはスチールですがステーも純正と同形状の物が付いていて、ホースもテフロンホースにステンメッシュのスタンダードな感じです。

ホースにそれぞれ取り付け場所(FR、FL、RR、RL)が記されているので、その通りに着けていきます。

久々に4輪持ち上げ。
ジャッキスタンドが前後違う物なので高さが合いません(笑)
まぁ、元々この場所が前下がりなので、高い方を前に(￣▽￣;)

これ交換前の純正です。
まだまだ大丈夫そうですが替えちゃいます(笑)

ブレーキ回りのナットは絶対にナメたくないので、フレアナットレンチを使用します。(写真は付け替えて締め込んでいるところですが、緩めるのが怖い((( ；ﾟДﾟ))))
こんな時しか使わないですが、GCの頃からの愛用品で、毎回買っといてよかったと思います(笑)

これが交換後(フロント)

これがリア

あとはエア抜きして、まわりに着いたブレーキフルードを水で洗い流して完了です。

ブレーキホース交換しただけなのに、今回は結構疲れちゃいました。
昔はこんな作業簡単にやってたのに、だんだん体力と気力が無くなってきてます(笑)
てかタイヤ太すぎ･･･(-""-;)