セリカのDIY・やっちゃった？・メーターパネルに関するカスタム事例

たぶんそれかもしれません…😭

2024年03月24日

No.2のリレーボックスの１０アンペアのヒューズが怪しいです。

2024年03月23日

エンジンルームの助手席側のデカいリレーボックスの中のヒューズ。

2024年03月23日

写真アップしておいたので見といてください。

2024年03月23日

追記ダンロップさんだ仰っているように、ショートさせた記憶はありませんか？無いなら厄介かも。

2024年03月23日

キーを差しっぱなしで作業したため、かも… コネクタ外してからキーに触れてしまい、「あっ」っていう凡ミスがありまして。

2024年03月24日

コネクターがキーに触れたってことならヒューズが切れる原因になりそうですね。何にせよ一度ヒューズをチェックしてみて切れているなら新しいものに交換しましょう。それでもまたヒューズが切れるようなら車屋さんに。ちなみに僕も先日ショートさせましたｗ不用意にボルトを締めていたらプラス線のコードを噛み込ませてしまい、配線が一瞬で溶けました。怖かったなぁ…ｗ

2024年03月24日

了解です😫💦 焦って作業したジブンの知識の無さと無謀さに呆れています、、、

2024年03月24日

お疲れさまです！一気に3箇所イッたんですか!?😮 例え不灯火の原因がヒューズだったとしても、ヒューズが飛んだ原因を解決しないとどこかでショートしたりするので危ないですよ💦 恐らくメーター本体の基盤とかではなく、分解の段階でどこかショートしたのでは?と思いますが。。。分解の際に触れた、または動かしたところでなにか心当たりありますか?

2024年03月23日

メーター周りのカバーを外してメーターの基盤を触って外したのですが、裏側のコネクタを外す時に難儀しましてもしかしたらコネクタの配線か、な？それかカギ挿しっぱなしでやったからか、これ辺りですかね。

2024年03月23日

うーん🤔 ルームとカーテシーはドア信号関連としても、キーレス…？キーレスのレシーバーはルームランプ付近でしたっけ? だとすれば、ルームランプ辺りが怪しいかな？室内灯の電球とかLEDに変えられてます? またはその辺の配線からプラス電源を取ってたりしないですか？ルームランプのプラス配線がルーフの鉄板に当たってショートしてヒューズ飛んだとか…あくまでも想像ですが可能性の一つとして💦

2024年03月23日

か、ルームランプのスイッチが「ON」だと点くのであれば、カーテシースイッチ（ドアの開閉を検知するスイッチ）の故障かと… で、同時多発的に偶然キーレスの電池切れたとか🤔

2024年03月23日

ルームランプは変わってないようです… ルームランプの押しボタン左右と切り替えスイッチ、ドア開閉、効きません。要は、ドアが開いてるのに開いてないとなってるみたいです。メーターパネル内のドア開閉ランプは作業をする前までは正常でした。

2024年03月24日