インプレッサ WRX STIのWRX STI・GVB・お盆休み・プラグ交換・水平対抗エンジンに関するカスタム事例
2020年08月11日 14時47分
メタルキャタライザー交換に伴いプラグも交換しました！
右側から開始、思ってたより簡単でした！
左側は外す部品があったり、スペースも狭く苦労しましたm(__)m
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
純正ブローオフバルブから、純正強化ブローオフバルブに変更ブローオフバルブのガスケット12mmボルト2本外しブローオフバルブ外した後交換後作業時間は、30分...
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2025/04/27 13:32
皆さん、こんにちは😃今日は、GVBで出勤です♪やきーん頑張りマッスル💪ナイスケッツ👍
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2025/04/27 13:29
どれもいい写りだからいっぱい投稿しちゃおう笑お題に乗ってみた
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2025/04/27 12:20
昨日クラッチ交換などなどから車帰ってきました！水温が下がらなくて原因はサーモスタットだったのでそれも交換ゴールデンウィークに間に合ってよかったゴールデンウ...
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2025/04/27 12:16
初めてお題に乗って投稿してみます。ぬるてかぼでぃ♪
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2025/04/27 12:14
いい車だったなぁ
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2025/04/26 22:09
ないる屋、s206風フェンダーダクト♪あぁ…かっこよいボディー側も穴開けして排熱するようにしましたizoofactory！！
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2025/04/26 21:59