レガシィ アウトバックのタイヤ交換・タイヤ・アウトバックBS9・GEOLANDAR CVに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィ アウトバックのタイヤ交換・タイヤ・アウトバックBS9・GEOLANDAR CVに関するカスタム事例

レガシィ アウトバックのタイヤ交換・タイヤ・アウトバックBS9・GEOLANDAR CVに関するカスタム事例

2021年05月03日 08時33分

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applyスバル レガシィ アウトバック

C型アウトバックです。

レガシィ アウトバックのタイヤ交換・タイヤ・アウトバックBS9・GEOLANDAR CVに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ交換しました。
新車購入時から56000kmです。
タイヤはYOKOHAMAのGEOLANDAR CV G058 にしました。
キャンプでたまに未舗装路を走ることから一応マッドアンドスノータイプを選択しました。

新車装着タイヤと(BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT)との比較
・ロードノイズ:ちょっとだけ静か(多分気のせい)。ゴーからコーと言う音質に変化した気がする。
・乗り心地:変わらず。ハンドルが滑らかになったが、ハンドルセンターがボヤッとした印象。
・燃費:変わらず。100km位の街乗りでは変わらなかった。

アウトバックの乗り心地は維持しつつ、変わったなと感じられるタイヤです。
見た目もちょっとゴツくなり、大満足しています。
10万キロまでもってくれるといいなぁ。

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