2018年10月21日 14時12分
異音がするのでエンジンを下ろすことにしました。
ヘッドガスケットを超強化タイプのものへ変更とOS技研のクラッチへ変更の為、オーバーホールとエンジンルーム内のハーネスの整線を行いたいと思います。
完全に分離。
エンジンとミッションを分離する為両方を吊り上げます。
分離完了。
エンジンスタンドへ載せてオーバーホール開始です。
タービンやウォーターポンプなどを外して進めていき、フロントカバーを外して。。
一人でやっているのでエンジンスタンドへ載せるのもチェーンブロックが大活躍。
引き続き頑張ります。
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