インプレッサ WRX STIのシーケンシャルウインカー・ウィンカーポジション・LED化・電装いじりに関するカスタム事例
2019年10月19日 00時44分
気まぐれで無差別いいねテロしてます。 ど底辺貧乏社畜がひぃひぃ言いながら車転がしてます。 GDB C型とは2023/9/17に166782kmでお別れ。 次の車はレヴォりん、これもまたC型。 2023/9/25納車。 底辺社畜やってクルマは買えるんや…!
テールランプ周りいじり
横まで延びてます
フロントより画質頑張りました。
左右ウィンカー
ハザード
リバース
ポジション復帰するときのウィンカーとシーケンシャルのタイムラグがムカつきます(笑)
フロントはいい感じなのに…
ウィンカーの抵抗の設置に難儀しましたが、特に問題なし。
ひたすらウインカーつけ続けてましたがハイフラ現象もなし。
しばらく様子見です。
ところで走行中に爆光の白色灯を後ろに向けて放ってるのってどうなの?
蟷螂『ネタ、切れたよ…』