2021年03月08日 19時41分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
ホイール変更。やっぱりこういう5本スポークが好きなので！
20インチの見た目も良いけど、とりあえずタイヤが程良い厚みの、走りの19インチ純正サイズでいくことに。
さぁ、ホイールどこのメーカーでしょう（笑）
センターキャップをメッキに変えたら、そうそうバレなそう（笑）
自作、lamborghiniチョーカー。ヘッドはランボルギーニ純正キーホルダーを潰して流用。革紐とバイプ＆ボールパーツ、留め具をそれぞれ調達して組合せて製...
AEG21さんの投稿で「スリプロ」なる緩衝パーツを知りました。以前、アルピナ時代にラッセル車のごときフロントエアダムの底面に、バンパー用のコーナープロテク...
先日のパンクに続いて、終わってるリアタイヤの交換をしてきました。PIRELLIP-ZEROに代わり、MICHELINPILOTSPORT4S295-25/...
暇過ぎて、何年ぶりかで大黒まで来てみました。高速の道まで変わってて、驚き。どんだけ長いこと来てなかったか。今日は国産勢が大半で、スーパーカーはほとんどおら...
昨日の辰巳、1枚忘れてましたわ。このリアビューが迫力あって好き。
銀座に来てみた。やはりガヤスパは人気がイマイチ。たまーに勝手に画角に入れて撮影する外国人がいる程度。カウンタックは秒で人集りになって、5分と停めてられないのに。
辰巳に来てみた。それっぽいクルマの方々が^^;でもシャイなのと、寒いのとで話しかけもできず。。。
お題その2。ガヤスパは標準装備のキャリパーですが、赤地にlamborghiniのロゴがカッコいい(*^^*)
ガヤスパ、ガレージへ帰還するとCTEKを繋ぐのがルーティン。AGMバッテリーはこうしておかないと、急速に劣化して、本来5〜6年もつハズが、1年程度で終わっ...
