クレスタのリアバイザー・バックバイザー・当時物・トヨタ純正・JZX81に関するカスタム事例
2018年05月05日 18時40分
バブル車LOVEトヨタ クレスタ JZX81
X80系は二2代目。初代はダークブルーの前期マークツーセダン(2001/8～2003/3)。その後、2003/9より今のクレスタにバトンタッチ。 関東住まいですが、定期的にフェリーで北海道に帰省してます。近場だけでなく遠方の北海道のハチイチ乗りの方も仲良くしてください！
久しぶりにリアバイザー復活！全体の画像はまた次回。
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クレスタのカスタム事例
もートータル何巻切ったかわかんねぇ気持ちほどしか落ちてないのでリアはやり直しまた休みの日にでも切り飛ばします😮💨
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2025/01/22 19:31
乗り換えようと思いますので、どなたか買ってもらえませんでしょうか？多分純正5速ツインカムフルタップ車高調前後メンバー上げ（25ミリ）デフ、ミッションも上げ...
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2025/01/22 17:26
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2025/01/21 22:56
こんばんは、皆さんいつも沢山のいいねありがとうございます！グランツーリスモみたいな画質で慣れない動画編集もしてみました🙋♂️
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2025/01/20 21:15
1/19チンスポ塗装スリットスポイラー外してフロントにヘルパースプリング装着＆3センチ下げリアは8分の1バネカット全然下がりません😂
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2025/01/20 07:08