クレスタの納車4周年・街灯の下・まだまだ乗るよに関するカスタム事例
2019年02月18日 22時21分
Geji.と申します。 ・160系フィールダー ・100系クレスタ ・L500系ミラ を所有中。 基本フォローして頂いた方にはフォロバ返します。 ・車に関係無い投稿が多い。 ・内容が商売、宣伝目的。 ・愛車の投稿が無い。 ・相互フォローさせて頂いても、絡みが全く無い・イイね稼ぎ・フォロワー稼ぎなど。 上記の理由やフォロワー解除された方は、フォロー解除致します。 ブロックはしませんが、時々整理に入りますので悪しからずm(_ _)m ☆2020.9.13 改訂。
こんばんわm(_ _)m
先週14日、教頭(←元ネタ分かる人、挙手願いますw)が納車になって無事に4周年を迎えました!
4年前、親父が仕事先に行っていた場所の近くにあった中古車店の店頭に並んでいたのを見つけて→後日、自分も付き添ってマジマジと見たら・・・走行4万5千㎞・車庫保管でワンオーナーと、思った以上に程度も良かった。車検は受ける必要ありましたが、本体価格が安かった(爆)→家に帰り話し合い、購入を決めて→後日、マユゲ名義で購入!
そして4年前の2月14日、盛岡行きの都市間路線バスに乗って引き取りに行き納車w
アレから4年。。。
購入後に少し手を加えましたが、某・漫画の教頭のクレスタみたいに爆破・水没・ペシャンコになる事なく、無事に過ごせました(笑)
※画像は、み○カラの限定画像です。
コチラが今現在の姿。
岸壁の街灯で撮ったので、周りは磯のオイニーが漂ってました(^_^;)
今現在で23年目・7万400㎞。
最近、同じクレスタ前期型・ホワイトパールマイカの車両がナンバー抹消・留置になっていました。年式を考えると仕方の無い事ですが、確実に減ってますね。。。(・・;)
エンジンなどの機関は良好ですが、ヘッドライトのコーティング剥がれを見つけてしまい、古さを実感しつつあります。
コレからは、長く乗る為のリフレッシュがメインになります(笑)
欠品・終売したパーツも結構ある様なので、苦労しそうですが覚悟の上です。
いつか80年代〜90年代車のミーティングに参加するのが目標だったりします。
まだまだ乗ります٩(๑´3`๑)۶