フェアレディZのVG30DETT・飲んだら乗るな！ 飲むなら乗るな！・いい30の日・年末年始交通安全・乗らないと決めたら飲む！に関するカスタム事例
2023年11月30日 00時04分
いい30の日おめでとう御座います🥳㊗️🎊
NISSAN VG30DETT
水冷式V型6気筒 バンク角60° DOHC 24バルブ
ツインインタークーラー&ツインターボ
電子制御燃料噴射装置（ECCS）
総排気量2960cc
ボア×ストローク87.0×83.0mm
圧縮比8.5
最高出力280ps／6400rpm
最大トルク39.6kgm／3600rpm
RB26DETT、VH45DEに先駆けて1989年当時国内初の最高出力280PSを謳い衝撃的なデビューを飾ったZ32型フェアレディZ専用のエンジン。
（例外としてMID4IIも）
左右バンク3気筒ごとに吸排気系を独立させたツインインテーク、ツインインタークーラー、ツインスロットル、ツインターボ、ツインエキゾーストを採用したツイン尽くしのレイアウトが最大の特長。
（エアフロ、バランスチューブが左右繋がり均整をとっている）
V型6気筒エンジンは120°毎の等間隔爆発を実現できるがバンク角を120°にする必要があるためクランクピンを60°オフセットさせる事により（6ピン）バンク角60°に於いても等間隔爆発をクリア、ピストン重心位置は変わらないため1次、2次振動もクリア、慣性偶力が残るがバランスウエイトで最小限に抑えている。
動弁系は伝家の宝刀NVCSに直動式ハイドロリックラッシュアジャスターという最高に実用的なロストテクノロジー。
排気量だけで走れるトルクを持っているが更にツインターボ（1機あたり3気筒を過給）との組み合わせによってどの回転域からでも目の覚めるような圧倒的な加速力が得られる。
INT/EXH開閉角248°
作用角62°
NVCS OFF 開:ATDC1°〜ｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟ8°
閉:ABDC69°
NVCS ON 開:BTDC19°〜ｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟ28°
閉:ABDC49°
（クランク角20°相当）
では、初の目視点検記録になりま〜す🥳
VG30DETT目視点検記録2023でした🥳
