エッセのエアコン・コンデンサー・取り外し・ブラケット・軽量化に関するカスタム事例
2022年09月09日 21時07分
いともダイハツ エッセ L235S
MR2、エッセ、スイスポに乗ってます。高校の時の女性の数学の先生が赤いスポーツカーに乗っていて、カッコよくて、いつか赤いスポーツカーに乗ってみたいと憧れてました。かっこいい赤のスポーツカーはMR2だと思って、乗ってみました。運転難しくて、飽きが来ないです。長く乗れるようにメンテナンス頑張ります。自分の車のこと知りたくて、友達に教えてもらって、時には助けてもらって、いじってます。 もし良かったら質問でも、情報共有でも！コメントいただけると嬉しいです！よろしくお願いします！
わかりづらいけど、エアコンの撤去です😁
バンパー外したあとですが、バンパー外しは1個前の投稿(ウォッシャーホース除去)を参照ください。
そのあと作業性を確保するためブレースを外しました
ブレース外したあとのサビがなかなかですね😅
ブレースはこれです
外す箇所取らずに作業しちゃいました😅
ブラケットごと外せるので、そのままブラケットごと取り外しました
すっきりです！
外したブラケット、コンプレッサー、エアコンベルト
体重計無いけど、10kgはゆうに超えてると思います
もうコンデンサーも要らないから除去
コンデンサーはボルト緩めれば外せたと思います(記憶喪失😅)
写真あった、パイプ類、コンデンサーはこのあたりのボルトを緩めてけば外せます
室内側にも留めてるところあるので、ここもですね
ひとまず前半終了です
