ランサーエボリューションのしろててワークスさんが投稿したカスタム事例
2020年12月08日 22時43分
パワーFCからLinkG4+plug-inになりました
エアフロレスDジェトロ、シーケンシャル点火などなど
安定ブースト1.7キロチョイ時ダイナパック係数無しで388馬力54キロ
パワー出過ぎてそろそろ純正腰下が爆散しそうです!
2020年12月08日 22時43分
パワーFCからLinkG4+plug-inになりました
エアフロレスDジェトロ、シーケンシャル点火などなど
安定ブースト1.7キロチョイ時ダイナパック係数無しで388馬力54キロ
パワー出過ぎてそろそろ純正腰下が爆散しそうです!
もっと消音君を取り付けました、直径を合わせて購入したのでしっかりとキツキツに取り付けれますこんな感じにビビリ音対策テープも施工してサイレンサー改装完了✅ア...
リアの調整(ランエボ)質問を受けましたので、回答します。CP9Aのリアキャンバーを調整する場合は、ロアアーム内側の付け根にある赤丸部分で調整します。ボルト...
ポジションを爆光に交換しました!(あっ、この写真はロービームもつけてます💦)PIAAの50ルーメンからHID屋さんに変更です!beforeafter長持ち...
一昨日、一年以上悩みの種だったACDランプ全点灯のトラブルシューティングを、アンリミテッドワークスさんで実施して頂きました。スタッフ総力戦で調べて頂いた全...