チェイサーのレガシィツーリングワゴン・BP5・素人板金塗装・サンルーフバイザー・盆休みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのレガシィツーリングワゴン・BP5・素人板金塗装・サンルーフバイザー・盆休みに関するカスタム事例

チェイサーのレガシィツーリングワゴン・BP5・素人板金塗装・サンルーフバイザー・盆休みに関するカスタム事例

2024年08月12日 10時37分

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あともトヨタ チェイサー GX81

若かりし頃に乗っていた時とほぼ同じ仕様の81チェイサー前期型を買い直し、ノーマル状態を維持しつつオプションパーツ装着に励んでいるおじさんです。 オプションカタログ完コピ仕様とネオクラ系の雑誌の表紙を飾ることを夢に愛情を注いでいます。 普段使いはBP5 F型のレガシィ2.0GT(5MT)です。

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みなさんこんにちは。

盆休みとなり、やっとマイカー2台のコラボが出来ました。

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今となってはなかなか見られない光景かなと思います。

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サッシュレスドア、2.0GT、BBS装着と共通点もあります。

ここからは、盆休み前半戦の内容です。
ちょっとレベルの低い話もありますが、お時間のある方はお読みください。

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レガシィのエアロと屋根の傷が買った時から気になっていて、DIY補修を行います。
ちなみに、私は3級整備士の資格だけは持っていますがペーパー整備士かつ、板金塗装は全くの素人です。
タッチペンでしか塗装はしたことがないといったレベルです。

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まずはバンパーのエアロから行きます
ペーパーで傷を除去し

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パテからのマスキング
スプレー缶で数回塗ってからクリア、ボカシ剤を塗布し

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完成!
近くで見なければまぁ、いいかなといった出来具合です。

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続いて屋根です。
ペーパーで磨きます。
石飛びを喰らったのかな?

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パテ、マスキングをして同じように塗装し、マスキングを外したところ…

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マスキングの跡がモロに残ってしまい、全然ダメでした泣

これではカッコ悪すぎるのでやり直します。
シンナースプレーを塗布し、全て除去しました。

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マスキングは広く取らなければいけないことを学び

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結局2回やり直してここまでの状態には出来ました。あとは数日待ってからコンパウンドで磨けば綺麗になる筈ですが、どうなるかちょっと心配です。

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そんな作業をしている最中、宅配便が届きました。

何を買ったかと言いますと…

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フォロワーさんからの情報で、アッ○ガレージにチェイサーのサンルーフバイザーが売っていることを教えて頂き、値段も安くついつい買ってしまいました。
分かりにくいですが、金具もちゃんとありました。
汚れはありますが、中々の上物です。

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実はコレでサンルーフバイザー3個持ちになりました。

上のは最初に購入した、90系用ので亀裂もあります。一応、81系にも装着出来るようです。
真ん中のが今回購入した物、下のが現在装着中の物です。

3つあっても仕方ないので、90用は値段付かないと思いますが手放そうかと思います。

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チェイサーはサンルーフバイザー、バックバイザー共に外し、暑い間は実家の屋根付きスペースでお休みです。

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