フェアレディZの復活へ向けて・Lメカ最高速・L28改3.2・S30Z・フルコン制御に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの復活へ向けて・Lメカ最高速・L28改3.2・S30Z・フルコン制御に関するカスタム事例

フェアレディZの復活へ向けて・Lメカ最高速・L28改3.2・S30Z・フルコン制御に関するカスタム事例

2021年11月11日 08時21分

Vチャレ🍒童貞連合会長(神輿)のプロフィール画像
Vチャレ🍒童貞連合会長(神輿)日産 フェアレディZ S30型

26年ぶりに復活しました。 まだまだ手直しが必要ですが徐々に仕上げて行きます。

フェアレディZの復活へ向けて・Lメカ最高速・L28改3.2・S30Z・フルコン制御に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

まだ画像がありました😅
このクランクはビルドファクトリーの83㎜今では手に入らないお宝です。

フェアレディZの復活へ向けて・Lメカ最高速・L28改3.2・S30Z・フルコン制御に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

クラッチはapRacingのトリプルこれも今は無いですね~😅
しかも、画像には無いですがクランクボルトは8穴!
壊れたら変えがないよ~😥

フェアレディZの復活へ向けて・Lメカ最高速・L28改3.2・S30Z・フルコン制御に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

スロットルボディ

フェアレディZの復活へ向けて・Lメカ最高速・L28改3.2・S30Z・フルコン制御に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

インジェクター変えました☺

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