カローラレビンのドライブ・エンジンオイル交換に関するカスタム事例
2019年07月20日 19時19分
此方では、更新しません。見る専にします。 つか、 写真上げれません! 興味ある方は、インスタへ、 フォロー稼ぎ 見るからに変な奴 趣味に合わない 等 の方は !ブロック! 此方の興味ある方しか フォロー しません! インスタの方も、同様です。 ルート86👍
今日は、朝から オイルの交換
前回 高野 に 登った際の油圧低下? は、
油が 柔らか過ぎたので 硬めに、入れ替えてやりました。
(−_−;) えぇ 生涯勉強 よう言うたもんです。その車 その車 個々の、個性があるんやから、、、
で、 試走がてら、 先ずは南から
会社への 通勤路にある、2年程前から気になってる
喫茶店へ Go‼️
どんな コーヒー☕️ 出してくれるん?
値段は、一般的 だったが、、、
店の中に、 2000GT 、ロータス エランs2 かよ?
まぁ コレ見ながら 飲んだ コーヒー
チョッチ 美味く感じました。
マスターさんが、言うには
「これ、レプリカなんよ〜 中身 ロードスターの。」
オリジナルより ちょい でかいねん。
言うてました。 確か そういや 、平成中期に
オートバックスカーズ? やったかが
73ポルシェ とかと、一緒に 売り出してたような?
この、エランs2 バリバリで サーキット
走りまくってたそうです。 10年前までは
La Festa Primavera なる ヒストリックカー
イベントに 毎年参加されていたそう です。
現在は、「私も、歳なんで どっちも やってないの」って事でした。
カフェを、後にし 今度は 一路 北へ
ダムサイドの ワインディング
長い時間 走り回って 各部 温度も 異常ナシ!
これで、元ホームコースへ 遊びに行けるかな?
今日は、ここまでに しといたるわ!って感じで
帰宅しました。帰りに カフェを見つけた
今度よったろ、、、