5シリーズのハンドルブルブル解消・灯台もと暗しに関するカスタム事例

タイヤがハウスに引っ込みました　俗に言う被るって奴です
まぁもともとツラにもあっては無かったんですが……

もう随分と前から続く走行時、ブレーキ時のハンドルぶれですがまさかの結末でした😱

5万近くをだしネットでハブベアリングを新調しました

色々な方々に相談をさせてもらい　私自身もネットや車屋さんに相談して　もうこのハンドルブレはハブベアリングが破損しておきる症状で間違いない❗

そげん思ってたんです😤

リアのローターを取り外し
鬼のように締まりまくったデカイナットをカシメ撤去して外したんです

36MMのソケットにデカイパイプレンチ&1Mのサヤ菅組み合わせて何とか外しました

この奥にあるベアリングを囲いの部品共々替える目的だったのですが　取り外しのナットがドライブシャフトに隠れてて道具すらはまらない😱

その時ラインが……

私はゲゲっと思いました

友達のけいた君が心配して見にきてくれるとの事ですが
ラインのやりとりでホイールスペーサー‼️
まったく気にしてなかったんです　だってピッタリはまってるから……

けいた君が来るまでにバタバタ戻してお迎え
もちろんスペーサーは無しです

でもこの時点でもスペーサーピッタリハマってるから関係ないよなーくらいしか考えてませんでした

けいた君の試運転開始

車庫の段差でいつもならパキッとかピキッやらのお馴染みの音が鳴らない　たまたま？

軽い峠でわざとフルブレーキでも震えないハンドル　ぎょっ

あえて都市高に乗り+100あたりで軽く流しもらっても震えないハンドル

なんてこったい❗

ホイールスペーサーが全ての原因だったとは……

シルバーの7MMに限っては裏表まで逆にはめてましたマヂ危ない😱　　　　しかし全部ダメってことなんでしょうか？
以前はブレなかったんだけどなぁ

そのうちまたハメ直して試してみよっかな？

そんな諦め悪い玉フックの結果報告でした😆

昼飯です