フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2021年10月26日 17時01分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
似て非なる物。
海王丸を見て駐車場に戻ると、其処には赤いZ32が！
slick topの2シーター…
テールレンズから判断するに最終型？
おお珍しい♪色まで僕と同じZは初めて見たので、親近感がもりもりと湧いて来ました♪
側に近づくとエンジンルームを覗き込みながら話をしてる2人。
1人は特命係長。そしてもう1人は多分オーナー様であろうと推測。
今日は♪と声を掛けて彼等が佇むエンジンルームの方へ…
そこで僕が見たものは…ツインターボエンジン‼️
それは誇らしげに、そして堂々とエンジンルーム内に収まってました。
最終型
2シーター
slick top
MT
ターボ
そして赤色
まさしく僕が当初探し求めてたZ32がそこにありました！
4年探しても見つからなかったZ…
ネットでも見た事が無かったZ…
大袈裟に言えば幻のZと言っても過言では無い。
それが今、僕の目の前に❗️
テンションはMAX状態！
早速オーナー様に許可を得て、ガン見させて頂く許可を得て、じっくりと観察。
因みにオーナー様は白髪の紳士で温厚で優しく素敵な方でした。
僕の質問に１つ１つ丁寧に答えて頂き感謝感激でした。
このZは横浜から来たZで、現在3オーナー目だそうです。
リアスポイラーが社外品。フロントにはブレンボを奢ってます♪
後はアルミホイールと追加メーターを装着してる以外は殆どノーマルのZだそうです。
プライベートな画像なのでお見せ出来ませんが、内装にはまるで新品の様な純正シートが装着されてました。
外装もピカピカ❣️
目立つ傷等無く、とても良いコンディション❣️
特質するのは何と走行距離が4万キロ台❗️
こんなZ32が存在するんですね😳
話を聞かされる度に驚きの連続でした。
本当に素晴らしく良い個体だと思います❣️
もし8年前にこのZを見たら、拝み込んで譲って欲しいと言ってだと思います。
なんたって夢に迄見たZですからね…
僕のZはNAですが、8年前に購入当初は調子も悪くてやっぱりターボが欲しかったと1人嘆いたものです。
余りにも非力で…
余りにも遅くて…
このZ…この先、何年乗れるかなぁ？
長く乗る自信無いなぁ…
等と嘆き悲しんだものです。
頭の中を過るのはターボ…
ターボ…
やっぱりターボ…
が欲しかった。
ターボへの想いを断ち切る為、僕はそれから何年も掛けてあらゆる箇所をリフレッシュしました。
今だから言えますが、このZを購入した当時は発進時には多分軽自動車より遅い個体でした。(笑)
せめてもう少しだけシャキッと走らせたい。
もう少しだけパワーが欲しい…
もう少しだけで良いからと、補器類の交換、電装系の交換、エンジン内部洗浄やECU交換…駆動系の見直し。
油脂類のリフレッシュ…等。
１つ手を入れる度に少しずつだけど、
このZは確実に僕の願いを受け入れてくれた。
自身で行う。
想いを込めて…
願いを込めて…
自身の手で出来る事は全てやり尽くした現在、僕の手元に来た時とは全くと言って良い程に素晴らしく生まれ変わった僕のZ。
僕は今このZにゾッコンです❣️
パワーこそターボには足元にも及ばないが、
重量が80〜100キロ軽量。
現在ではレスポンス良く、軽快に、僕の意のままに挙動してくれる僕のZ。
今思うと、大排気量のNA好きの僕にはNAのZがベストチョイスだったとつくづく感じる今日です。
ともあれ、生涯一度で良いから同型のターボを見てみたいと思って居たのも事実。
僕の持ち続けて来た大きな願いが叶った日でした❣️
似て非なるこの2台のZ32のツーショット♪
生涯の良い思い出になりました☺️
