ナビゲーターのD4 改超 悪路馬鉄駆衆さんが投稿したカスタム事例
2022年11月02日 17時16分
初代ナビやーてます❗️ 投稿はカスタム&メンテの記録用です。 インスタではカッコつけてますw インスタもよろしくお願いします🙇♂️ 後続の参考になればコレ幸い! これから初代やるヤツなんていねぇか!w
バージョンアップ始めます。その②
PHOTO by @akky-52
ショック&サスペンション!
今回は6インチアップ計画のため、ショックの長さが足りなくなる。。。
ナビゲーター用の6インチアップ用かぁ🤔🤔
そんなのあるわけなし😂
フロントショックは既に限界を超えてるので、6インチ以上のプラスオンが必要。。。
て事で作る!の1択!
先方さん、最初のうちは丁寧に聞いてくれていたのだが………アレコレと注文が多く。物理的に不可能な事もあったりと、途中からサジを投げだした😂
しまいには
「図面送るから直接書き込め」
と放置プレー状態😂😂
ではではと遠慮なく書き込んでw
これで作って〜🎶
と出来たのがこちら💁♂️
D4改超オリジナル・サブタンク付きロングショック・ザ・ゴールド🤩w
完成!かっちょ良すぎる〜😍
大満足の仕上がり👍
先方「色はどーする?」
改「ゴールドだね。できればメッキw」
先方「メッキはムリ。ロゴはどーすんの?」
改「そんなのないよ。D4Kて書いといて〜」
え?友達ですか?という流れでw
D4K刻印つき😍
ショックは解決!
で、お次はサス!
初代ナビの場合、フロントはトーション、リアはエアサスw (一応バネに変えてますが。。。)フロントいいとして問題はリア。
ナビゲーター用の6インチアップ用かぁ🤔🤔
考えるまでもなく!そんなのあるわけなし😂
F150用ならあるけどリーフだし……。
またも、作る!の1択!
さっそく今付けてるサスペンションのデータを測定してもらい。
からの150mm上げるデータを出してもらう。
迷わず即発注!のはずが、
「これ、線径太すぎてウチじゃ作れないよ。この太さは熱間形成だね」
の悲報。先生の紹介はレーシング系のバネ屋さんだったので、あっさり撃沈w
こんな時は💡大田区の町工場。
なんせ大田区の町工場の技術を集めると
ロケット🚀跳びますからね☝️
「これ作れます?」
「できるよ」
即答😂
はい。解決!しかもゲロ安!
知り合いの車さんに値段の話したら、さっそくオリジナルを発注してた様で、引き取りの際に
「ありがとう。紹介きたよ」
とバネ屋のおやっさんからお礼言われた☺️
700mmのワンオフリアコイル完成🙌
D4改超オリジナル直巻ロングサスペンション・ザ・ブラック🤩
色を伝えるのが面倒だったので、黒にしましたが、ゴールドにすればよかったと後悔してますんw
次回はデフダウンのお話。
ではまた👋
P.S.
バネ屋のおやっさんに
「変更点あれば言ってくれ」
と言われましたが、どうやら業者の試作だと思われてるもよう😂さーせんワンオフです🙇