インプレッサ WRX STIのTY85・6MT・gdb・DCCD・gc8に関するカスタム事例
2018年03月27日 16時43分
走る車が好きです VTECとかロータリーとか水平対向4気筒ターボとか色々… チューニングに関しては好きですがドレスアップの知識はほぼ皆無です 2008年頃までの富士重工は好きですが今のスバルやNAの水平対向4気筒エンジンに興味はないのでスバリストではありません
GDBC型用6MTです
ファイナル4.4、R180のGC8に6速を流用する際はC型までのミッションが1番手間が少ないかと思います