ジムニーのダブルサイドブレーキへの道・DIYに関するカスタム事例
2020年09月11日 01時11分
ジムニーさんを無言フォローする事が多いのでお許しを!初めての本格4WDで乗るのも弄るのも楽しくて仕方ありません。元はバイク乗りだったせいか弄るのは好きだけどこんなに弄りたくなる車ははじめてですw。コンプリート車両だけど少しずつ自分仕様にカスタムしていきます。雪国住まいで今まで乗ってきた車(平べったいのとか取り敢えず4WDにしました的なのとか)は何だったのかと思うほど雪道が楽です。車と関係ないけどスマホのソシャゲとかめっちゃ好きです
似た様な写真投稿ばかりだけどあとから自分でも見直したいので大目に見てください
ドリル歯の跡は六角シャンクのヤスリが見当たらず買えなかったので金工棒ヤスリで
ある程度形を出しました。
時間は多少かかるけど棒ヤスリで割と簡単に整形出来ますね
助手席側はとりあえず削りをやめて防錆(黒くはみ出てるのはラストペイント)
運転席側と前側でもう少し削ってサイドブレーキがハマるまでチリ合わせかな
後ろ側は本来グロメットがあった穴がありまぁほぼ無視していい程度に後端が引っかかる突起がある
(写真だとハーネスの陰にある)
加工中とても役に立ってるのが写真の赤いベルト
ベルクロロープなんだけどハーネスを右や左に逃すのに便利です
片手使って逃してると道具を安定させられませんからね
大穴が空いてるので作業外はこうしてペーパータオルやらを敷いています
ポケットから物が落ちるとそのま車外に落下するしマフラーの熱がこの位置に上がる構造だし
運転中結構熱気が穴から上がって来るんです
ブレーキの見た目の取り付けは多分明日か明後日には出来ると思うけど
(あー、レバー固定のボルトサイズまだ調べてなかった)
今日は雨で下に潜れず下のワイヤーホルダーの加工の目処が立っていません
多分簡単だけどまだ取り外し方も知らないしなぁ
ホルダーの金属分厚いし穴の拡張どうしようかな
てかあのホルダーというかブラケット取り外せるんだろか
流石に潜ってドリルとかはやりたくないw