スイフトスポーツのミッションオイル交換・ニューテックオイル・ZZ-31に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのミッションオイル交換・ニューテックオイル・ZZ-31に関するカスタム事例

スイフトスポーツのミッションオイル交換・ニューテックオイル・ZZ-31に関するカスタム事例

2022年06月03日 16時33分

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さすらいの銀スポスズキ スイフトスポーツ ZC33S

ほぼノーマルの銀スポ。 のハズでしたがCTの皆さまに影響されて 段々カスタムされて来てます。 LSDとオイルと洗車ネタがメインです。 宜しくお願い致します。 無言フォロー歓迎です。 わたしからの無言フォロー失礼致します。

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ミッションオイル交換しました。

今度の日曜日、初サーキット走行いきます。
知り合いから走行会誘われました。
若かりし頃はバイクで毎週のように走ってましたが、車は初めてです。

エンジンオイルは前回交換してから300kmくらいしか走ってないのでそのまま使います。
(走行会後に交換予定)
ブレーキフルードは車屋さんにお願いしました。

まだ、オープンデフなのでミッションオイル交換悩みましたが、念の為交換することにしました。

今、使っているのは純正オイル+ワコーズ添加剤(マジック5)でしたので、サーキット走行にはちょっと頼り無いかなー、という感じです。

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ニューテック ZZ31です。
LSDの慣らし用に保管してましたが、投入します。
2000kmくらい使った中古です。
まだまだ綺麗だったので保管していました。

このオイル、冬場の始動直後は1、2速入りにくいです。
粘度硬いオイルです。
追加:今の季節は朝一でもそこそこ、温まれば普通に快適にシフトできます。

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抜いたオイルです。
スラッジも無く綺麗でした。
走行距離は4000km位
※ゴミっぽいのはシールテープの残骸とかです。
 全部綺麗にしてから組み付けしてます。

 これで、ミッション気にせずにサーキット走行できそうです。😊

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