インプレッサ WRX STIのフォロー返し・フォロー・車高調・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例
2021年03月21日 15時39分
ワークス&インプオーナーです! ワークスは次から次へと壊れるのでエンジン含めこの車に詳しくなりました! エンジン&ミッション(22万キロ)以外はほぼ新品に交換したのでは無いでしょうかw 完全プライベーターでやってます! f6aに関しての知恵交換是非w インプに関しては無知なのでよくわかりませんw スバリストではありませんw ただ四駆+ターボ+四枚ドア+ノーマルでそこそこ走れる車で車を探した結果インプになった感じですw
これは.........
収まってないですやん。
転がしの255でこれなら本チャンの265付けたら完全にアウトですやん。
キャンバー付けたくないし走りたいからサイズダウンもしたくないしー
あーーーもーーーーやだっ!!!