MAZDA2のCARTUNEは「車をカスタムすること」です♪・車カスタムSNSゆえ分別ある投稿を♪・子供の玩具と罵られても構いませんw・ショップ作業もDIYもカスタム・ボンネットダンパー情報訂正150Nへに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2022年09月10日 12時41分

アキちんのプロフィール画像
アキちんマツダ MAZDA2 DJLFS

CARTUNEは「車をカスタムすること」です♪ 数欲しさと絡み無いフォローやイイね不要 他社車種•興味無きイイねorコメント控えます…失礼 バトン不要、洗車•景色•カメ活の方絡まないで♪ カスタム内容無くワンパターンな投稿繰り返すのはインスタや個人ブログでやれば? ブロックして頂いても構いません …変なオッサンだと諦めれる方限定で御付き合い下さいフォローバックは基本してません←勝手野郎でスミマセン ※無言フォローしますが御容赦下さい

の投稿画像1枚目

MAROYA製ボンネットダンパー情報の訂正

前回、200N選択し装着してましたが、フェンダーとの隙間が大きくなってる事よりダンパーに負けてる感

元々チリ合わせが然程良くなかった事も有りますが…

の投稿画像2枚目

ダンパー外しボンネット閉めてみた所ですが(写真判断難しい)フェンダーとの隙間が軽減してます。

の投稿画像3枚目

ダンパーを150Nに交換
ダンパー無しとほぼ変わらない

…200Nでは強過ぎてた様です
200Nでは60%開度付近で手を離すとスゥーっと全開まで開きましたが150Nでは全開付近でボンネットから手を離すとジワジワ全開まで開いて行く事を確認(流石に200Nに比べ弱い感有りますが、150Nでも充分)しました。

前回の情報で200Nで選択→150N選択に訂正させて頂きます。

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