2019年06月15日 11時42分
取り敢えず何よりもコンピューターって事で、今回のフルコンはLINKのクロフネを使用します。ニュージーランド産の今流行りのフルコン。クロフネはJZX系の専用ハーネスも売られてるし、パワーFCや金プロは皆使用してる為、+たまたま知人が仕様変更で売るよと言ってもらえた事で即決でした。
それに合わせて今回のタービンは下があまり使えない。との事なのでタービン交換とともに変更したいのはカム。ブライアンクロワー264カムかHKSどちらかで悩み中。
燃料ポンプはAEM 、インジェクターは620のデリバリーパイプをそのまま使えるSTFのを手に入れました。
目指せ500馬力オーバー(・∀・)
どーせならサイドに引き続きフロントも見た目変えてみようと勢いに乗ってかえてみました。もちろん貧乏人の僕は取り付けから塗装まで自分でやり遠くから見れば綺麗に...
貰い物サイドステップを取り付けてみました🙄乗り続けて約３年なんで今までサイドステップを変えなかったんだろうと後悔個人的には直線的なラインのエアロの方が好き...
車戻ってきました!この車乗ってから車検ステッカー貼ったことなかったんですがなぜか貼られてました!まぁいいやと思いました!
本日の部品入荷状況です😳笑エキマニのガスケットが届きました🫢エキマニも修理から戻ってきました☺️溶接費用1万円でした😤あとは各部のガスケットとスタッドボル...
ぱっと見は綺麗ですけどね、、、おすすめのコンパウンド教えて下さい！あと鉄粉除去も
皆さんこんばんは🌇先日のホイールカバーに続いてこれも装着してみました❣️オートピスタ製のリアスポイラーフィッティングもバッチリ👌オートピスタのロゴも良い感...
本日カスタムです🙇先日、エキマニを外した際にエンジンのスタッドボルトとタービンのスタッドボルトが抜けました🥶部品を間に合うか？！
