パナメーラのサクラと愛車・911ターボS・ドナドナ・いつもイイね＆コメントありがとうございます😆・ポルシェに関するカスタム事例
2025年04月05日 17時12分
神戸っ子ポルシェ パナメーラ 970CXPA
ポルシェに乗り30年。964カレラ4.993カレラ.996カレラ.997カレラS.991martiniracingedition .991-1turboSと乗り継いできました。4ドアもパナメーラV6.GTSと2台で8年ほど乗り、2020年から3年間、AMGc43、ジャガーXFスポーツブレイク、BMW 630igt、640igt と乗り替え、結局、パナメーラの走り、エキゾーストが忘れられず、9年落ち970パナメーラGTS後期に乗り替え、ポルシェ２台に戻りました。
こんにちは。
私が所有するターボSと桜の最後の写真です。
わずか4年間の所有でしたが、911のKINGを所有出来、3,000キロも走っていませんが、幸せな時間でした。
これで当分？(又、買う気か！)911を所有することは無いと思います。
1992年に964カレラ4(左、MT)を購入してから、993(左、MT）今じゃ高くてとても買えない空冷ポルシェを所有し、996カレラ(左、Tip）、997カレラS(左、T ip)、991martini racing edition(左、PDK）、そして最後に991ターボS(右、PDK）。
途中数年、他の車に寄り道した事もありましたが、役物と言われる911には縁がありませんでしたが、つぼ27年、空冷から911を所有、運転出来たのは自分なりに凄いなと、自己満足！
自宅での最後の写真。
最後の写真、後ろから。
パナメーラGTSとの最後のツーショット。
