フォレスターのドライブに関するカスタム事例
2018年12月29日 18時02分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
同型車発見
信号待ちでパシャリ
右上の雲の塊は霊峰富士
2018年12月29日 18時02分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
同型車発見
信号待ちでパシャリ
右上の雲の塊は霊峰富士
今日は在庫のXTで軽くドライブ。ターボの加速さすがです!自分のSJ5もそろそろ納車なの手間楽しみです。XV用の17インチのホイールが先に到着🛞本当は純正1...
STIパフォーマンスマフラー車体購入時から「マフラーはノーマルで」と誓っていましたが、6/1から3万円ぐらい値上げするそうなので、思わず買ってしまいました...
天気がいまいちだったけど😀・・・フォレスターと海と空と地面の色が自分的に気に入ったのでパチリ📷️😎とあるお店の駐車場ですもちろん白線なんぞありません😏バッ...