ロードスターのNA8C・NAロードスター・ツライチに関するカスタム事例
2021年03月09日 20時45分
markunマツダ ロードスター NA8C
1号機はNA8Ｃシリーズ2のSspecialtype1に乗ってました。 32万kmまで乗った後、今の2号機(10万km)に乗り換えました。 2号機は10万kmでゴールドにオールペン、コニ脚のオーバーホールを実施。 hyakusiki号として生まれ変わりました👍 宜しくお願いします🤲
タイヤ、ツライチ😏
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ロードスターのカスタム事例
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