アルトワークスの旧車・ラジエーター・嫁車・オーバーヒート・アルトワークスに関するカスタム事例
2019年11月24日 17時11分
タケさんスズキ アルトワークス CS22S
アルトワークス大好きなおじさんです。CN21S、CR22S、CR22S、HN22S、HA21S、CS22Sと6台のワークスに乗りました。KeiワークスとCS22Sの2台は現在も所有しています。職業が整備士なので基本自分でやっています。もう古い車なので延命レストアがメインです。 C系ワークスは嫁の通勤車になりました。 私の通勤車はE12改のNISMO Sです。 プロフィールの写真はうちの可愛いニャンコです(笑)
皆さまこんにちは、久々に投稿します。ということは・・・トラブル発生ですね(笑)
11/20の夕方に嫁から連絡があり、取り敢えずそのまま帰って来なさいと帰宅させる。
ボンネットを開けるとアッパーホースの取り付け部分が破損していました。
11/21嫁に部品を注文させる。
11/22部品が到着、開封確認するとドレンボルトが付いてないタイプが到着していました。部品屋に連絡して交換してもらいました。
11/24部品が到着したので自宅駐車場にて交換しました。
おそらく新車当時からのラジエーターなので必然でしょうね。
高速道路等でなくてよかったです。
ここが折れる故障は初めて見ました。
朽ちて砕けています。
社外新品が買えたのでラッキーでした。
これでラジエーターのトラブルとはおさらばでしょう！(笑)
