ミラージュアスティの筑波1000・RE-71Rに関するカスタム事例

いつもは貧乏人の強い味方、低価格高性能なトーヨーR1Rかアジアンタイヤを愛用してます
（NS-2R 225/45/17で大体8000円）

ですが国産のハイエンドタイヤはどんな物なのか？と思ってしまうのは私だけでは無いハズ(ﾟ∀ﾟ)

なので買っちゃいました笑

あのRE-71Rでも！

頑張って色んなところで探せば！

1本1万円で売ってるところが有るじゃないですか！！(ﾟ∀ﾟ)

ちなみに15インチとか16インチを買おうとすると1本の値段でアジアンハイグリップが4本揃います＼( 'ω')／

筑波1000で試して来ました

正確なタイムは忘れましたが最高で43.250くらいタイムが出ました

ライフは1回15周を4セット走ったら左フロントがスリックタイヤ化し、お亡くなりになりました(ノД`)

熱の入りは早く2周目にはアタック出来ました
ひどい熱ダレもそんなに無く43.500辺りのタイムならフラットで出せました

減速時の縦グリップも旋回時の横グリップにも不満を感じませんでした！
サイドウォールが弱い感じもしませんでした

全てが高い次元で揃ってる様なそんなイメージ
とりあえず石橋さんポテンザ使えばタイムが上がるじゃね？

ですがタイムは出せますが1tある車体のFFのフロント用としては185じゃ細過ぎたかもしれません
熱でゴムが殺やれてる感じが(´･ω･`)

比較対象としてメインで使ってるR1R

205/50/15でベストは43.190とかその辺タイムが出てた気がします

ライフはTC1000を225週しても何とか溝が残ってました笑

ギリ格下サイズのタイヤには勝てた感じΣ（ﾟдﾟlll）

ちなみにエボが元気だった頃、265/35/18のNS-2Rで40.290が出ました(。-∀-)

チューンしたエボでこのタイムはちょっと遅いですね／(^o^)＼

テクのある人が運転すれば39秒に入れたと思います(´･ω･`)