フォレスターのAusf.A・燃料ポンプリコールに関するカスタム事例
2024年01月28日 00時17分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
またリコール対象
もっとも、原因発覚後も
最近まで不良インペラ使い続けたと
ニュースで言ってるところからすると
もはやリコール対象でないクルマを探す方が
難しいみたい
週に600km以上走る身としては命を左右するだけに
とても心配。
いまだにディーラーからは連絡来ないが…