インプレッサ WRX STIの整備か壊してるのか・ウォーターパイプ脱着追加・ヘッド、シリンダー周りクリーニング・タービンチェック・作業マシマシに関するカスタム事例
2023年05月03日 14時38分
indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます！(￣-￣)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
インマニも降りて、裸に近い状態のエンジンw
パワステオイルやらブローバイの漏れやらでコテコテのエンジン上部(*_*;
ブラシにパークリでシコシコお掃除💦
お掃除に邪魔なデリバリーパイプ外すそうとウォーターパイプと共締めのボルト外そうとしたら…
折れた…
厚さ2cm位あるパイプ挟んでエンジンにネジ切って有るって、そりゃボルトの途中錆びて折れるわ…
スバルさん、こういうの好きね(-""-;)
作業日程が延びるのは諦めて
色々点検
小さなタービンは、ガタもなくとても良好👍
オイルキャッチタンクのおかけでブローバイもなく良い状態
手の幅プラス程度のコンパクトなエンジン
ノックセンサーやカム角センサーも問題なし
あ、カム角センサーは変えてもオイル漏れるねw
