Vクラスのイグニッションコイル交換・イグニッションコイル・オカダプロジェクツ・プラズマダイレクト・点火系チューニングに関するカスタム事例
2024年07月15日 08時01分
まつきゃんメルセデス・ベンツ Vクラス W639
2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。
イグニッションコイルをオカダプロジェクツにてモニタさせてもらいました。
プラズマダイレクトへ交換です！
M272用は他車種でラインナップしているけどW639用はなかったためデータ収集へ協力。1日車を預けました。
定価見たら高い！！
奥にあって目立たないけど見た目もグッド。
体感は感じられたがすぐに慣れてしまう。
点火効率が上がっているのは間違いないので、ボチボチ古くなった車両で純正交換するならこっちが良い。
