ランサーエボリューションのDIY・ワイトレに関するカスタム事例

どうも、オフトゥンです。

今日はさんざん悩んだあげく、ホイールはそのままでワイトレ入れる方向で足下調整しようと作業しました。

リアは20mmを入れます

フロント。こちらへは15mmを入れます

ビルシュ車高とアイバッハスプリングでこんな感じです。

ネットを見ると15mm以上入れると干渉するらしいので、調べた中でそのほとんどがフロント15mm、リア20mmだったのでやってみたら、なかなかいいんでないだろうか

さて、簡単ですがGT-R(前期)との比較してみました。

排気量とツインターボの暴力にはエボXと言えど勝てないのですが、「力こそ全て」なGT-Rと比べ「力の使い方を完璧に覚えた」ようなレスポンスのエボXと言った感じでしょうか。

止まる、曲がる、と言った基本性能はどちらも甲乙つけがたい高レベルな戦いが出来ています。

長く楽しくカーライフを過ごしたいのであれば身の丈にあった車を選ぶことが大事だと再認識してます。
(家族の承認など)

大した比較でなくて申し訳ありませんが、家族からなにも言われないのに、GT-Rに似ているフィーリングのエボXはいいゾ！