MR2のいいMR2の日に関するカスタム事例
2022年11月20日 13時24分
南信州の辺境に暮らす、自称「南信州某地区一のMR2使い」です(笑) MR2には1型、3型と乗り継ぎMR2歴も35年目に突入しました。 今の3型GTは'94年から、エコカー補助金、割増税率の逆風と嫁さんからの廃車圧力に耐えながら維持してきました(笑) MR2GTとシエンタの2台体制の維持に苦労しつつも、最後のMR2オーナーを目指し、また理想のMR2GT完成のため頑張っています。
今日は11月20日で「いいMR2の日」との事なので、久し振りに僕が買った時に貰ったカタログを引っ張り出してみた。
車輌やオプションの価格表も付いているけど、僕が初めて買った1型GTノーマルルーフの現金価格は270万7千円、30年以上前の車だから比較は出来ないけど今ならGR86の最廉価グレードと同じ値段か…。
すっかり悪評が根付いてしまった1型だけど個人的にはテレスコピックが付いていて、コーナーでリアが跳ねた記憶があるものの、コーナーで良く曲がるし好きな車でした。
と言ってもコーナーでスピンして廃車になったんですけどね(笑)
今の3型MR2は1型をスピンで失い、当時のオート店の担当に「MR2は今の3型で生産終了になる」と言われ、MR2に未練があったので買ったのですが3型で生産終了と言う事もなく…(笑)
スポーツABSを装着したけど、街乗りオンリーなので作動した事が無い。
今や当時の新車価格以上の値が付いたMR2も珍しくない状況では、「MR2に乗りたい」と思っても手が届きにくいかも知れませんが、今日の日付ではないけど「MR2はいい車」なので一生に一度は所有しても損は無い車だと思います…リセールも期待出来ますしね。
VSC未設定なので、コーナーで滑り出したら「あっ」と言う間なので注意は必要ですが…。