エランのエラン・ロータス・MDIに関するカスタム事例
2021年11月09日 14時30分
11月7日 シーサイドライン某Ｐにて。
まだ一番の大仕事フライホイールのリングギア交換が残ってますが、緑エラン取りあえず復活しました。
ベンディックスが力が無く直ぐに噛み込んで動かなくなるので、リダクションスターターモーターを注文しましたが、欠品でキャンセルに(T_T)
仕方ないのでスプリントに付いているリダクションを移植。
ミツヤマモータースさんのリダクションは位置決めされていてベストフィット！
点火系もMDIにしましたがエンジン掛からず3カ月間放置。
ニスモのポンプは燃圧が高いらしいので、ミツバのポンプを洗浄して戻しました。
スターターモーターを交換したので火が飛ぶか確認してみます。
クランキングと火花も確認出来たので、点火時期を調整して同調を取って完了。
アイドリングと空吹かしは好調です。
7日朝、暖機して出発しようと思ったらクラッチの踏み心地が何だか変。
フルードが漏れてました。
レリーズとホースのアダプターが緩んでました(;^_^A
締め込んでエア抜きして出発！
アイドルジェット55F8メインジェット145
全開は試してませんが中低速は絶好調！
プラグの焼けも良い感じです。
MDI凄いですね！エンジンが持っている本来の性能を引き出せた感じです。
メインジェットですが、前試して全然駄目だった160番を再度試そうと思います。
結構集まりました。
こんなに暖かく快晴は今年最後かな。
新潟はしばらく雨の予報です。
