フォレスターのドライブに関するカスタム事例
2019年03月30日 01時08分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
出発前の腹ごしらえ中。
花粉でなまら汚いのが丸わかり。
R246で見かけた、煽り運転をし続けるクルマ。
ターゲットが避けると新たなターゲットを探しに
鬼加速する。
して、また蛇行運転とピッタリ貼り付いて、
ねちっこい。
やっと着いた。
エンジン停止時間が凄いことになってる。
総走行時間の半分くらいは
エンジン止まってた事になる。
