スイフトスポーツの補強・アイシン・ドアスタビライザーに関するカスタム事例
2020年11月16日 16時30分
ナンディー®︎スズキ スイフトスポーツ ZC33S
【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 ［ZC33S］サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 59"736(A052) TC2000 1'02"866(A050G/S) ［MXPA10］ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】
加減速方向の剛性アップ⤴️
ドア側
走ってみてビックリ、今までと同じ感覚でステアリングを切ると曲がり過ぎて危ないくらい！こりゃ高いだけあるわ。
因みに前後同じ品番です。
