クレスタのエンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2018年10月21日 18時46分
どうもエンジンの人です
ある程度部品付いたので少し片付けついでにエンジンを前の方に移動させました
これでシャッター閉めきって作業できる
オイルパン付けて
T-VISのバタフライとインマニ仮付け
オルタも見える所だけ、しかも適当にポリッシュしてるのでいっそのこと黒く塗ってしまおうと思います…補機類全て黒く塗ろうと思ってます(ごまかし)
シリンダーヘッド→T-VISバタフライ→インマニって感じで
ヘッドとT-VIS間のガスケットは新品出ました
が、T-VISとインマニ間のガスケットは廃盤。
最初は古いガスケットに液体ガスケット塗って付ける予定でしたが、久しぶりに外したガスケット見てみたらボロボロ…紙のガスケットで作ります(-_-)
なのでインマニ仮付けです。
エンジン組んでてイライラするのが、一つ一つの部品が小汚いので全体的に汚く見えてしまいます。
エンジンに限らず車体側も、そーいう細かい部分をきちんとできるようになりたいです(^^;
そこら辺がおろそかなのでパッとしない車になるんだろうな～っとショボくれてます…
