ちょうどいい整備士すすむッチさんが投稿したセルモーター・200系ハイエース・故障診断・バッテリー上がり・和歌山県に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ちょうどいい整備士すすむッチさんが投稿したセルモーター・200系ハイエース・故障診断・バッテリー上がり・和歌山県に関するカスタム事例

ちょうどいい整備士すすむッチさんが投稿したセルモーター・200系ハイエース・故障診断・バッテリー上がり・和歌山県に関するカスタム事例

2019年12月08日 09時26分

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ちょうどいい整備士すすむッチ

和歌山県の紀南地方で自動車整備と鈑金塗装やってます(^^)You Tubeのチャンネル登録もよろしくお願いします。 日々の仕事の写真などをメインに投稿しようと思います。DIYや修理の参考がてら見ていただけたらと思います(^^) 質問などあればお気軽に(^^) 同業の方も交流しましょう! フォローもよろしくお願いします!

ちょうどいい整備士すすむッチさんが投稿したセルモーター・200系ハイエース・故障診断・バッテリー上がり・和歌山県に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

TRH200ハイエース
突然エンジンがかからなくなったとの事、まずはバッテリーあがりを疑いますが、ケーブルを繋いでも全く変化なし。

と言う事で次はセルモーターだと予測をつけて、セルモーターに棒を当てハンマーでコンコン叩きます。

そしてキーを回すとエンジンがかかりました、そのまままセルモーターの交換になりお預かり。

ちょうどいい整備士すすむッチさんが投稿したセルモーター・200系ハイエース・故障診断・バッテリー上がり・和歌山県に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

新品だと8万もしますから、ここはやはりリビルドでいきます。リビルドに定価はありませんが参考販売価格は3万前後です。

ちょうどいい整備士すすむッチさんが投稿したセルモーター・200系ハイエース・故障診断・バッテリー上がり・和歌山県に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

交換はけっこう簡単にできます、まずバッテリーのマイナス外してから作業にはいります。

ステーを外し、B電源のカバーをとりナットを外せば配線がとれます。あとはモーター本体を固定しているボルトを2本外せば取り出せます。

ちょうどいい整備士すすむッチさんが投稿したセルモーター・200系ハイエース・故障診断・バッテリー上がり・和歌山県に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

作業前にバッテリーのマイナス外していますので、電子スロットルの設定が必要になります。
設定といってもその辺をうろうろ乗り回していれば自動的に完了です。

これをやらなければアイドリングが不安定になったり、信号で止まったときにエンストしたりします。

念のため診断機を使用して異常ないか確認して終了です。チェックランプがついていなくても故障コードが残っている車もあるので診断してみると良いと思います。

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