アルトワークスのFRPにナットを付ける・アイポイントを下げる・付かないのではなく付ける！・無いものは創る。に関するカスタム事例

リクライニングシートLOW MAXを超LOW MAXにするため試行錯誤。
標準フレームの穴位置をマーキング。
そこへ例のナットを宛がうと。。
裏面では完全にナットが干渉。ナットを切削すると逆に強度が無くなってしまう。。
うーん。悩むところです。。
さて、どうするか？
既設ナットを取り外し新設するべきか？
それとも既設ナットの中心部へ印をしてサイドフレームへ10.0Φの穴を開けてシート座面を固定するか？。。

で！
結局選んだのは既設ナットをフレームに固定。
フレームに穴を開ける。
そう決めました。

ドリルで中心を印してそこへポンチング。

下穴を3.0ミリで開け。。

その後、本穴まで開けていきます。

穴開け完了。
バリを取って。。

座面を留めてみます。
ドンピシャ！

シートレールの干渉部もカット。
座面に干渉無し！
計算してカットしたので良かった。。

こんな感じでカット。

白線で描いたような材料を注文してあるんだけどまだ届きません。

取り敢えずシートを取り付けてどんな感じか？
シート合わせ。
何と言うか、絶妙です！

アイポイントから撮影。。
30ミリは下がったかな。
このシートではこれが限界。
まあ、ヨシとしよう！
材料が届かないので今日はここまで。

シートフレーム用の材料より先にFRP材料が届いただけどなぁ。
結局、使わずじまい。。

暗くて涼しいところに保管しておこう。