チェイサーのインプレッサ・gc8・ドリフト・JZX100・FRに関するカスタム事例
2018年12月24日 18時34分
インプレッサ FR化
とりあえず…
動きました❗
とりあえずちゃんとFRになってました
シルビアよりパワーはある感じ🎵
走れることは確認できたんで すぐにまたリフトに上げて ばらしました…
リア周りはいったんおいといて フロントの切れ角アップの方に着手
ナックルは外したんで明日にでも15ミリ位ショート加工 ロアアームは 純正のアルミ製を取っ払い グレード下の鉄製のロアアームで 2センチ位 延長を製作しようと思います。
スバルに知恵の輪ってあるんやろうか?
調べて流用しようと思います。
タイロッドエンドはピッチがトヨタと同じなんで チェイサーにつけてた延長で対応しようかな