マークIIのタービン交換に関するカスタム事例
2018年09月15日 00時23分
JZX110 KAZUMAトヨタ マークII JZX110
URLはサーキット車載動画です🎵 ウエストゲートがいい感じかも⁉️ 2JZ 3.1 T88-34D(15cm) ブースト1.8k 736ps 気軽に絡んでください!(^_^)
タービンオーバーホールに伴い
T88-34Dから
T88-38GKにしようか
悩む。
どちらにせよコンプレッサー側をビレット羽にしてみようかな。
ヘッドチューンと合わせて800馬力オーバーを人生で実現したい。