ムルシエラゴのオンボロギーニ・キャリパー色替え・完成に関するカスタム事例
2022年06月06日 17時24分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
自己満足!
車庫に戻して、またそのうちm(_ _)m
しかしリヤの熱量ヤバイ車(^_^;)
以前、車庫の火災探知機鳴ったんだけど、
熱量ヤバイからかな?
ミラー畳んで右ギリギリ5cmくらいまで寄せなきゃならなくて、また何回か降りては乗ってとやってたら、
車庫内サウナのようにすごい暑くなる(^_^;)
さっさと車庫入れしてエンジン切らないと危険(^_^;)
ガヤルドはフロントラジエーターで、
分散されてたけど、
リヤラジエーターのムルシエラゴは、リヤ周り異常な熱量だわ(^_^;)
あー、早く車庫を移動したいm(_ _)m
屋根低くてドア全部開けれないから、乗り降りも毎回リンボーダンス状態だし(^_^;)
イエローに塗装して良かった(^-^)
したら余計に内装の赤シートと、赤いドアトリムとダッシュが不満に(笑)
赤は元々好みじゃないので、どんどん赤を減らしていきたい(^_^;)
して、ホイールがボロい(笑)ピアスボルトは茶色く錆びてるとこあるし、
黒の塗装も禿げ禿げ(笑)デザインも好みじゃない(^_^;)
ホイールも好みの綺麗なの欲しい…