マークIIの瀬戸内海サーキット・油温管理大事に関するカスタム事例

久々の走行会！

初めてケンダカイザー？履いてみましたが、自分には充分なグリップ力でした(*‘ω‘ *)

でも熱が入るとなかなかに横へ逃げてくれて(笑)

ドリグリしやすい感じ♪
中盤からドリフト禁止なのに、ブレーキングでお尻が逃げちゃう･･･

そして、、、

？？！

あー･･･

あーあーあー･･･

ATの油温が上がりすぎてホースがががが(;´༎ຶٹ༎ຶ`)

走行を中断させてしまい、本当に申し訳ございませんです、はい(´；ω；｀)

人もクルマも熱くなりすぎると、ろくな事になりませんね( '-' )

81の車窓から

ローダーに乗ってドナドナ(:3_ヽ)_
ホース引き直して、出直してきます！！

当日コース上を一緒に清掃していただいた方、本当にありがとうございました

そして、参加された皆様、大変ご迷惑をお掛けしました･･･

次回は、何も起こさないよう頑張ります( ˊᵕˋ ;)

ホント、記録より記憶な１日になりました･･･

ラップタイマーも起動せず、ホントに記録もありません(笑)

タイムどうでしたか？
と、お声かけ頂いた方もいらっしゃいましたが答えることができませんでした( ´ •̥  ̫ •̥ ` )

まぁ、少しでも見てて楽しんでもらえたようで自分的に満足です(笑)

またどこかで会いましたら、よろしくお願いします！

お疲れさまでしたたた(:3_ヽ)_