シルビアのDIY・軽量化・ボディ補強・ボディ製作・シルビアs14に関するカスタム事例
2018年09月23日 13時29分
フロントストラットタワーより前側の不要になるフレームを切除しました。
この状態から足が縮んだ時にタイヤがフレームに干渉しないように30ミリ程切り上げを行います。
今まで切り刻んだ部分の重量を測ってみたら、約30キロ位ありました。
この後ボンネット、フェンダー、ルーフ、ドア、ガラス、トランクを軽量化して完成状態で1050キロ切れたら嬉しいです。
2018年09月23日 13時29分
フロントストラットタワーより前側の不要になるフレームを切除しました。
この状態から足が縮んだ時にタイヤがフレームに干渉しないように30ミリ程切り上げを行います。
今まで切り刻んだ部分の重量を測ってみたら、約30キロ位ありました。
この後ボンネット、フェンダー、ルーフ、ドア、ガラス、トランクを軽量化して完成状態で1050キロ切れたら嬉しいです。
うろうろしてたら気になる建物があったので写真撮ってみた。なんと病院だった笑GTウイングのオレンジシート剥がしたら塗装まで剥がれたー😓
センターベアリング交換後1週間経った結果、前のはブッシュのヘタリが有った上にもちろん外周部はゴム製品なので硬くひび割れていた状態でしたが、新品に変えたこと...