1シリーズ クーペのDIY・インタークーラー交換・クーラント交換に関するカスタム事例

クーラント交換ついでに、インタークーラーも交換😊

この車、インタークーラー外さないとラジエータードレン出てこないんですが😅

雨降るからカーポート内で作業です

純正インタークーラー比で、60%の容量増、かつ、フロント面積85%増とのことなので確実に冷却効率はアップします😊

純正のクーラントでは無いので、何度も水道水でフラッシングします

透明になるまでやりたかったけど、、、

話に聞いてない、、超絶スコールで作業は止まるわ、晴れたら晴れたで近所の人に声かけられるわで作業進みません😂

５回ブラッシングして諦めました🤦‍♀️

バンパーはめると、社外インタークーラー付いてることはわかりまへん。😆

MHD Stage1からStage1＋へ、DMEフラッシュ！

吊るしのセッティングでも中々吹けてくれます！😃ヒャッホーイ！って加速になりました笑　5年落ちのランフラットタイヤ、当たり前ですがさらに役不足な状態になり、中々面白くなりました。昔乗ってたタービン交換の14シルビアみたい😂ほんと、、、デフ欲しい😆
ロギングしてないのでなんともですが、 3速でブーストは1.2Kgまで掛かるようになりました。そのうち、DME学習して1.1Kくらいに落ち着きそうですが、高速が楽しみです😂
あっという間に、マンタコ状態になるでしょうね😊
400馬力近くあるのかなぁ？シャシダイもしくはダイノで測ろうかなー。

近所のAudi S3乗ってるかかりつけ医が、作業中に

先生　今日はなにしてるんー？

と聞いてきたんで、

私　水交換とインタークーラー交換ですわ😃
これでコンピュータ書き換えして、400馬力位で遊ぶんですわ😂

と。

先生　　あらー、それはアホやな😆　

と笑いながら、私の家の目の前の一通を全開にして走り去って行きました。先生もアホや笑