シビックタイプRのDIY・斜め45度の美学・シビック・バックヤードスペシャルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのDIY・斜め45度の美学・シビック・バックヤードスペシャルに関するカスタム事例

シビックタイプRのDIY・斜め45度の美学・シビック・バックヤードスペシャルに関するカスタム事例

2021年03月07日 22時25分

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ともや@ドンガラFD2ホンダ シビックタイプR FD2

スプーンコンプリートエンジンK20A搭載 加速力 マイFD2=FK8、マイFD2>VAB 現在車重1120kg(マイナス150kg達成) 4年後の車検で1090kgに減量予定 コンセプトは「4ドア単車」「ストリートスペシャル」 通勤用として、FD2セダンにも乗っていました。 ノーマルの素性の良さに感銘を受けて、FD2Rに乗ろうと決意しました。 家族用にオデッセイアブソルートEXを増車し、妻にはN-BOXカスタムをプレゼントしました。

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遂に!
バックヤードスペシャルのフロントリップをインストール!

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バンパーとの一体感が一味違います!
無限よりナチュラルで好きです!

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バックヤードのフロントリップは、エアインテークダクトに引っ掛けるタイプのリップです。
FD2の数あるリップの中で、唯一ダクトからリップが伸びてくるので、より自然な感じが自分的には最高です。

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無限より車高下がるので1.5cmくらい上げようかな…

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