インプレッサ WRX STIのキャリパーオーバーホールに関するカスタム事例
2022年11月27日 09時20分
キャリパーOHしました😄
ブレンボの取り付け部のネジ山が固着してることが多いと聞いてましたが簡単に緩みました😁
ブレンボのOH kitには取説も付いているのでありがたいです
対抗のピストンを抜くの大変ですね😅
ブレーキホースも交換しました ブーツはカチカチになっていたのでこれで5年は大丈夫ですね🙆♂️
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
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2025/02/22 17:42
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
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2025/02/22 15:53
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
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2025/02/22 15:12
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
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2025/02/22 14:57
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
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2025/02/22 12:24
